Santiye.TV - İnşaat Videoları

Barbaros

Ahşap Amerikanevi Yapım Öyküsü
Views: 90636
20 ratings
Time: 03:43 More in Entertainment

50 yıllık tecrübe :)
From: slsmans
Views: 1327
2 ratings
Time: 05:14 More in Autos & Vehicles

Hakan Güvenç Nerede Belgesel Kuşağının Kendi Teknesini Yapanlar Bölümü.
From: nosamik
Views: 34450
58 ratings
Time: 26:04 More in Sports

torpedo-boat in shtorm
Views: 117216
143 ratings
Time: 04:07 More in Autos & Vehicles

kurucasile TRT cekimleri
Views: 9628
7 ratings
Time: 01:41 More in Travel & Events

...........................
From: slsmans
Views: 1341
1 ratings
Time: 05:20 More in Music

TRABZON'DA TEKNE SEFASI
Views: 1804
0 ratings
Time: 01:18 More in Autos & Vehicles

detaylı bilgi için: http://goksumarine.net for more information: http://goksumarine.net
Views: 2378
4 ratings
Time: 04:23 More in Autos & Vehicles

http://www.egitimtv.org daha fazlası için sitemizi ziyaret ediniz
Views: 86231
29 ratings
Time: 05:01 More in Howto & Style

tekne balıkçı balık meraklılarına tekne yat deniz balık sandal sloep sloepen
From: adigexx34
Views: 4078
4 ratings
Time: 02:12 More in People & Blogs

hollanda da tekne gezisi show tekne , polyester , fiber, sloep , boten, wooden boats, shipyard, yacht, marin motor, sloep, tekne, polyester, boot, boten, schepen,
From: adigexx34
Views: 5068
2 ratings
Time: 03:43 More in People & Blogs

Osmanlı Donanması'na gemiler, çektirmeler, takalar yapılan Kurucaşile'de tekne yapımı, 600 yıldır babadan oğula geçen bir meslek olarak sürüyor. Kurucaşile'de motor sesleri, çekiç sesleri eksik olmuyor, kadınlar sokak aralarında sebze satıyor, balıkçılar ise tekne yapıyor. Kurucaşile'de çok sayıda çadır tekne atölyesi var ve bu atölyelerde de ellerinde plan ve proje bile olmadan tekne ustaları çalışıyor. Hasan usta, 30 yıldır tekne yapıyor. Eskiden çektirmelerin yapıldığı Kurucaşile'de bugünlerde motor ve kayıklar yapılıyor. Atölyede bir yanda tekne omurları kesiliyor, bir yanda boya yapılıyor ve diğer yanda ise yeni bir tekne yapımına başlanıyor. Eskiden 3-4 ayda bir tekne yapılırken bugün teknik gelişmelerle ayda bir tekne imal edilebiliyor. Hasan usta, "tekne yapımında en önemli nokta omurgaların bükülmesidir" diyor. Şu anda atölyede tamamen ahşap olan alamatra yapımı devam ediyor. İlk önce omurga veya teknesi vuruluyor. Sonra somunları dikiliyor, dip döşekleri konuluyor. Teraziye alınıyor tekne ve sonra üst kısımda eğeni denen kaburgalar çıkarılıyor. Sonunda ise iç kısmın tahta traş işleri yapılıyor. Kurucaşile'de tekne yapımıyla uğraşan Hasan usta, bana tekne projesi gösterseniz anlamam, bizim işimiz göz kararı olur diyor. "Müşteri, ne istediğini söyler ve biz de ona uygun tekneyi yaparız." Tekne için yekpare ağaç bulabilmek ancak yılda bir olabilir. Bunun için ekleme yapmak zorundayız, yoksa yılda bir tekne ile karın doyar mı diyor, Hasan usta. Çoğunlukla yaz aylarında yapılan tekneler daha iyi oluyor. İlkbaharda aletler kuruduğu için baharda teslim edilen tekneler daha iyi oluyor. Karadeniz'in tekneleri ile Ege'nin tekneleri farklı oluyor. Ege bölgesinin tekneleri ayrı, daha büyük tekneler oluyor. Hasan usta, "Arabaya benzemez bu. Yapılan teknelerin ömrü iyi bakarsanız 40 yıl gider." diyor. Teknenin her yıl karaya çekilmesi, boyanması gerekiyor. Bozulmalar varsa bunların yılda bir tamir edilmesi gerekiyor. "Denizden anlamadıktan sonra sürmesini bilsen ne olur ? Tekne kullanacaksan denizi bileceksin." 74 yaşındaki Ali usta, Kurucaşile'nin en eski tekne ustası. Ali usta, gençliğinde çektirme denilen yük gemilerini yaparmış. Artık küçük kayıklar yapıyor. Ali usta, eski aletlerle çalışmaya alıştığı için hala eski yöntemlerle kayık yapımına devam ediyor. "Çektirmecilik zamanında, elektrikli aletler yoktu. Balta, keser, testere, rendeler hep el aletleri vardı. El aleti dışında bir şey kullanılmazdı. Şimdi çeşit çeşit aletler var. Bu yüzden çocuklarım benden daha üstün." diyor, Ali usta. Mustafa usta, ailenin üçüncü kuşak tekne ustası. Kurucaşile'de çocuklar araba yerine teknelerle oynayarak büyüyor ve beş çocuktan birisi de büyüyünce tekne ustası oluyor. Kurucaşile kayıklarının özelliği; kestane ağacından yapılması ve kendinden kıvrık, eğri yapılı ağaçların kullanılması. Büyük kayıklarda meşe veya kestane ağacı kullanılırken, küçük kayıklarda mutlaka kestane tercih ediliyor. Hem dayanıklı olması hem de çivilerin tutması yönünden kestane ağacından yapılmış bir kayık 40-50 yıl dayanabiliyor. Aykut usta ve kardeşi, beraber akşamları küçük tekneler yapıyorlar. Gündüzleri Hasan ustanın yanında çalışıyorlar. Aykut usta, "şu anda 4-5 metrelik tekne yapabilirim. Daha büyüklerini yapabilmek için daha zaman gerek" diyor. Doğrama, marangozluk ile teknecilik apayrı işlerdir. "Yaptığımız işler bize gurur veriyor" diyor, Aykut usta. Çektirme 150-200 tonluk yük gemisidir. İki tarafı da, baş kısmı kıç kısmına benzeyen ağaç yapılı gemilerdir. Eskiden başka tekneler olmadığı için hep çektirmeler kullanılıyomuş. Şimdi sac yapılı büyük yük gemileri var, kimse de çektirmeyi kullanmak istemiyor. Ağaç yapılı yük gemilerine sigorta da yapılmadığı için mal sahipleri çektirmeyi kullanmayı tamamen terk etmiş. Ali usta, bugüne dek 400 kadar tekne yaptığını söylüyor. 250-300 tonluk çektirmeler yapılırmış, Kurucaşile'nin hemen her tarafında çektirme yapılırken, bugün yapılmıyor. El takımları, toköz rendeler, kuyruk rendeler, bıçkı rendeleri, baltalar, ayak keserleri; yerlerini hep motorlu aletlere bırakmış. Yapım: Ayşe Öksüz Kanal B Turkiye Kamera: Koray Sesal Kurgu: Nisa Kasapoğlu Ustalar: Hasan Büyükböcek / Ali Büyükböcek / Mustafa Büyükböcek / Aykut Tomruk Kurucaşile Bartın Yayın Tarihi: 20-27.Kasım.2007 Facebook: 1.Parça - http://www.facebook.com/video/video.php?v=101606763187047 2.Parça - http://www.facebook.com/video/video.php?v=101607373186986 3.Parça - http://www.facebook.com/video/video.php?v=101607656520291 4.Parça - http://www.facebook.com/video/video.php?v=101609086520148
Views: 74288
64 ratings
Time: 49:52 More in Travel & Events

kayık onarımı
Views: 4225
2 ratings
Time: 01:43 More in Autos & Vehicles

Swedish motor-torpedo-boats meet south of Karlskrona. T56 comming from Gålö/Stockholm and T38 from the Maritime Museum /Karlskrona
Views: 94730
56 ratings
Time: 02:24 More in Science & Technology

Gırgır, bir yüzeyel balık avlama ag takımıdır.Ava akşam çıkılır sabah dönulur.Bir veya iki aydınlatma teknesi gırgırın arkasında goturulur. Av mahallinde bu tekneler indirilir, içlerindeki jenarator çalıstıralarak deniz aydınlatılır.Yuzeydeki balıklar sardelye,hamsi kolyos vs ışığa gelip toplanırlar.Yeterli balık toplanınca gırgır teknesi bunları ağla sarar ve .....BİZİM BALIK AVI böyle başladı ancak sonucu başka bir klipte, byeeee
Views: 39965
6 ratings
Time: 09:41 More in Travel & Events

Egenin şirin ilçesi Seferihisar Sığacık Mahallesinde Dünyanın nadir görülen doğal bir koyu vardır. Tarihte Lidyalardan Osmanlılara kadar bir çok uygarlığın kulandığı bir doğa harikasıdır Bizim teknelerimiz sığacık limanında bulunmaktadır. Sezonla birlikte hergün buradan Egenin eşsiz temiz ve mavinin yeşille buluştuğu koylarına geziler yapmaktayız. Gezilerimiz gayet temiz bir ortamda yapılmaktadır.
From: selinda1
Views: 2707
2 ratings
Time: 01:35 More in Travel & Events

Meslek: Gemi Yapımı http://meslekrehberi.org
Views: 14438
3 ratings
Time: 03:16 More in People & Blogs

Boot Show 2007 Denizcilik Fuarı
Views: 2446
2 ratings
Time: 05:12 More in Comedy

Bodrum Cup 2011, Yacht&Sail Channel Merlin Yacht Review
From: BodrumCup
Views: 1021
2 ratings
Time: 12:43 More in Sports

We spent 1 week on a Turkish yacht visiting Greek and Turkish islands Rhodes, Symi, Cos, Bodrum, and Knidos, and had a wonderful time with Barbaros Yachting from Bodrum Turkey.
Views: 2393
2 ratings
Time: 02:02 More in Travel & Events

Kurucaşilespor amasra maçı
Views: 2628
3 ratings
Time: 05:02 More in Sports

İNSAN ELİ BELGESELİ 13 TEMMUZ SAAT:14'TE TRT BELGESEL EKRANLARINDA
Views: 4338
1 ratings
Time: 01:29 More in News & Politics

19. Uluslararası Bodrum Kupası Yelkenli Ahşap Yat Yarışı,Bodrum ilçesinde başladı. Yarışlara 64 ahşap yat ve 14 ülkeden yarışmacılar katılıyor. Bodrum Yelken Kulübü ve Türkiye Yelken Federasyonu'nca düzenlenen yarışlar, dün yapılan brifing ve yarış kampanasının çalınması ile resmen başladı.
Views: 1667
0 ratings
Time: 02:25 More in News & Politics

19. Uluslararası Bodrum Kupası Yelkenli Ahşap Yat Yarışı''nın ilk etabı tamamlandı. Rüzgarın az olması nedeniyle yalnızca 4 tekne ilk etabı zamanında bitirebildi.
Views: 1637
0 ratings
Time: 00:59 More in News & Politics

Özel davetleriniz ve organizasyonlarınızda karar vermeden M/Y "Rotayat"ı keşfediniz! Rotayat'ta "yepyeni bir butik yat"ın şık ve konforlu ortamını yaşayacaksınız... Rotayat'ta İngiliz marine tarzının seçkin ve kaliteli örneklerini göreceksiniz... Rotayat'ın iç dekorasyonundaki; maun sıcaklığı, tik ağacından güverte ve küpeştesi, konforlu deri oturma grupları ve özel aksesuarlarıyla kendinizi ayrıcalıklı bir dünyada hissedeceksiniz... Bir "state-of-the-art" : M/Y "Rotayat"... M / V "ROTAYAT" Çelik İnşaat ve Donanım : Ustaoğlu Tersanesi, K.Ereğli Dekorasyon : Mimar Kale Aydar ( Midi Mobilya ) Ahşap İşleri : Sedef Mobilya Yapıldığı Yıl : 2003 Yapıldığı Yer : Karadeniz Ereğlisi Tekne : Çelik LOA, Tam Boy : 22,5 m. LWL, Su Hattı Boyu : 20,5 m. Genişlik : 6 m. Yükseklik : 3 m. Draft, Su Çekimi : 1,34 m. Ana Makineler : Caterpillar 2 x 335 BHP / 2200 RPM Ana Jenaratör : 14 KVA Pervaneler : 2 adet, 4 kanatlı "BRUNTOS" propeller yapımı Hız : 2100 rpm de 13,5 knts. Gezi Hızı : 1700 -- 1800 rpm de 11,0 knts Navigasyon Aygıtları : GPS, radar, E / S, derinlik ölçme aygıtı, manyetik pusula, kapalı devre t.v. Haberleşme Aygıtı : VHF Navigasyon Masası Kapasite : Güneş Güvertesi; Kokteyl için : 50 kişi Güneşlenmek için : 40 kişi Salon; Kokteyl için : 72 kişi Yemek için : 50 kişi Cankurtarma donanımı : 2 adet, 10 kişilik VIKING şişme can salı Can yeleği : 122 yolcu + 3 personel + 12 çocuk = 137
Views: 2420
2 ratings
Time: 01:50 More in Travel & Events